Din GPS kan lura dig att gå på grund

Har du GPS ombord? Och tror att det bara är att tuta och köra?

Då tror du fel.

En GPS är ett hjälpmedel. Ett komplement, inte en autopilot

Din GPS ger dig din position i ett givet ögonblick. Har du hög fart är den framräknade positionen långt bakom dig. Har du ännu högre fart är positionen ännu längre bakom dig.

Ifrågasätt sjökortet

Sjöräddningssällskapets Mikael Hinnerson bjuder på en enkel tumregel för hur missvisande din databeräknade positionsangivelse som regel är:

- Håller du 30 knop visas en position 30 meter bakom båten.

En annan riskfaktor är ditt sjökort.

- Den grund det vilar på byggdes kanske med enkla redskap för väldigt länge sen.

Ett annat återkommande misstag är att titta mer på instrumenten än ut över kobbar, skär och mötande båtar.

Här bjuder Mikael Hinnerson på ytterligare en sifferkombination värd att memorera.

- Trettio-sjuttio-regeln.

Som innebär?

- Att du bör hålla minst dubbelt så noggrann uppsikt framåt, bakåt och åt sidorna som på hjälpmedlen du navigerar efter.

Trettio-sjuttio-regeln gäller vid fint väder med god sikt i farleder som inte är trånga.

Bör ha säker fart

Vid sämre förhållanden justeras den första av de båda siffrorna nedåt.

- Sedan ska man komma ihåg att det finns nåt som heter säker fart, påminner Mikael Hinnerson.

Säker fart är vad det låter som. En fart som inte är högre än att du kan bemästra de svårigheter som utan förvarning kan dyka upp på böljan den blå.

Lycka till där ute.......